撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)

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產(chǎn)品介紹
撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)是在無(wú)壓風(fēng)門(mén)的基礎上，增加了撞桿和滑道。通過(guò)礦車(chē)對撞桿的撞擊和擠壓，實(shí)現風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟；還具有同時(shí)通過(guò)配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉的功能。

門(mén)體結構
1、門(mén)體主要由門(mén)框、門(mén)扇、平衡機構、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。
2、撞擊部分主要有撞桿，支架軌道以及其他輔助設備組成。
3、門(mén)框采用鋼制型材焊接而成；門(mén)扇采用鋼制型材做骨架，與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成；門(mén)扇與聯(lián)桿連接調節配重，使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。

功能特點(diǎn)
1、當機車(chē)或礦車(chē)通過(guò)時(shí)，可通過(guò)礦車(chē)的側邊對風(fēng)門(mén)撞桿的擠壓作用將風(fēng)門(mén)打開(kāi)；
2、雙向隔風(fēng)，無(wú)需再設反向風(fēng)門(mén)；
3、雙面密封，漏風(fēng)量��；
4、系統簡(jiǎn)單，安全可靠；
5、防腐、防潮、阻燃、強度大。

工作環(huán)境
1、大氣壓力：0~3000pa
2、風(fēng)速：0~6.28m/s

使用維護
1、當門(mén)扇開(kāi)啟阻力較大時(shí)，應對門(mén)軸、銷(xiāo)軸等轉動(dòng)部位加油潤滑。
2、定期更換門(mén)扇密封橡膠條，減少漏風(fēng)。
3、調節平衡機構及配重可使門(mén)扇密封嚴密。

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