鐵路道口信號機(報警器)

鐵路道口信號機(報警器)|鐵路道口報警器

鐵路道口報警器產(chǎn)品介紹
鐵路道口報警器為鐵路道口信號機的俗稱(chēng)，該設備用于鐵路與公路交叉口，在火車(chē)即將來(lái)臨時(shí)，該設備提前一定時(shí)間發(fā)出聲光報警提醒過(guò)往鐵路的車(chē)輛及行人注意安全，避免交通安全隱患，道口工作人員關(guān)閉欄木，促成有效防護。
鐵路道口報警器性能特點(diǎn)：
鐵路道口報警信號主機采用聲、光、語(yǔ)音同時(shí)報警,聲音洪亮. 　
燈光部分采用LED信號燈，壽命長(cháng)、能耗低、可視距離遠、故障率接近零，使維護人員從煩瑣的維護檢修工作中解脫。
信號主機燈桿選用國標鋼管，表面噴塑處理，超強的防腐性能,設備電纜接頭全部選用防水插接件,并且內外防水處理.
安裝簡(jiǎn)單,免維護.
鑄鐵底座配有預埋標準件，在安裝過(guò)程中可將設備安裝與基礎澆鑄一次性完成
信號主機可接駁無(wú)線(xiàn)遙控控制器及太陽(yáng)能供電系統
傳感器使用無(wú)源磁電式，抗干擾能力強，識別信號準確 無(wú)誤 ，傳感器單元可實(shí)現無(wú)限制組網(wǎng)．
鐵路道口報警器原理：
在鐵路道口兩側的接近區段各安裝一組(或一只)磁電感應傳感器,傳感器與道口報警控制系統用信號電纜聯(lián)接（或用無(wú)線(xiàn)發(fā)射系統）.當火車(chē)駛向鐵路道口時(shí),接近區段的傳感器受火車(chē)輪對切割磁力線(xiàn)的作用,感應出機車(chē)通過(guò)的信號,經(jīng)信號電纜（或無(wú)線(xiàn)發(fā)射系統）傳輸給控制系統的光電耦合電路,去除干擾信號經(jīng)CPU分析處理后,確認機車(chē)將通過(guò) 道口時(shí),控制道口信號主機發(fā)出聲光報警; 機車(chē)駛離道口時(shí)CPU根據列車(chē)的長(cháng)度,準確計算出列車(chē)尾部已完全通過(guò)道口后,控制道口信號主機停止報警,恢復原始狀態(tài)等待下次列車(chē)通過(guò)。
鐵路道口報警器技術(shù)參數
1、電源電壓：220v ±15% 380v15% 頻率：50Hz ±5%
太陽(yáng)能：輻照度=1000W/m2, 電池溫度=25℃
迎風(fēng)壓強:2400Pa
短路電流溫度系數：+0.4mA/℃
開(kāi)路電壓溫度系數:-60mV/℃
2、環(huán)境溫度：-45℃－+75℃
3、機車(chē)運行速度： 2km/h－260km/h
4、靜態(tài)功耗： ≤3W
5、報警功耗：≤15
6、光源壽命：>60000小時(shí)
7、可視角：>30•
8、可視距離：>500m
9、音響輸出：8Ω30w 音量可調(聲音可按需求更改），可設時(shí)間段
10、傳感器：非接觸磁力感應,無(wú)磨損。
11、警示方式： 待機時(shí)黃（白）燈亮;報警時(shí)紅燈交替閃爍,揚聲器交 替播放語(yǔ)音和鐘聲

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