包絡(luò )減速機·平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機
包絡(luò )減速機·平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機|包絡(luò )蝸桿減速機|平面包絡(luò )減速機
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包絡(luò )減速機是平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機的統稱(chēng),其承載能力大,結構緊湊、合理。
這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動(dòng)機械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設備上,蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉。
此減速機是按照中國人民共和國機械行業(yè)標準JB-T9051一1999 《平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速器》設計制造。
包絡(luò )減速機特點(diǎn)
平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置,這種蝸輪副具有以下特點(diǎn):
蝸桿齒面硬度高(HRC58), 表面面經(jīng)滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。
加工過(guò)程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。
蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸,齒面接觸區可達70%以上。
嚙合面的綜合曲率半徑大。
接觸線(xiàn)與相對速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性性好。
此種蝸輪副承載能力大,傳動(dòng)效高,耐磨損,可廣泛地向用于冶金,礦山、化工、建筑,橡塑,船舶等各種行業(yè)中。
包絡(luò )減速機維護
選用減速器應知:原動(dòng)機、工作機類(lèi)型及載荷性質(zhì),每日平均運轉時(shí)間,啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。
(1)減速器一般采用油池潤滑,當蝸桿計算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí),采用強制潤滑。
(2)減速器用潤滑油粘度指數(Ⅵ)應大于100。
(3)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
(4)減速器潤滑油油品按下表規定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。
潤滑油油品(建議采用強制潤滑)
(5)減速器軸承采用飛濺潤滑,也可用脂潤滑。

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