x、b系列擺線(xiàn)針輪減速機

x、b系列擺線(xiàn)針輪減速機|擺線(xiàn)針輪減速機

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擺線(xiàn)針輪減速機產(chǎn)品介紹
擺線(xiàn)針輪減速機采用擺線(xiàn)針齒嚙合，工作環(huán)境溫度-25—40℃。減速比大，一級傳動(dòng)為9-87，雙級傳動(dòng)為81-5133，結構緊湊，體積小。運轉平穩，效率可達90%。
擺線(xiàn)針輪減速機是一種應用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。
擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。

擺線(xiàn)針輪減速機特點(diǎn)
〇高速比和高效率單級傳動(dòng)，就能達到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動(dòng)，減速比更大。
一級傳動(dòng)減速比為9~87，雙級傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級組合可達數萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無(wú)相對滑動(dòng)，故一級減速效率達94%。 　　
〇結構緊湊體積小 由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。 　　
〇運轉平穩噪聲低 擺線(xiàn)針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。 　　
在運轉中同時(shí)接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過(guò)載能力強，振動(dòng)和噪音低，各種規格的機型噪音小。 　　
〇使用可靠、壽命長(cháng) 因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理獲得高強度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(cháng)。 　　
因主要零件是采用軸承鋼淬火處理，再精磨而成，且擺線(xiàn)齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數小，使嚙合區無(wú)相對滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。 　　
〇設計合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數以及簡(jiǎn)單的潤滑，使擺線(xiàn)針輪減速機深采用戶(hù)的信賴(lài)。 　　
與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線(xiàn)上， 以獲得盡可能小的尺寸。

擺線(xiàn)針輪減速機工作原理
當輸入軸帶著(zhù)偏心套轉動(dòng)一周時(shí)，由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線(xiàn)輪的運動(dòng)成為既有公轉又有自轉的平面運動(dòng)，在輸入軸正轉周時(shí)，偏心套亦轉動(dòng)一周，擺線(xiàn)輪于相反方向轉過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線(xiàn)輪的低速自轉運動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。

擺線(xiàn)針輪減速機型號
1）B系列擺線(xiàn)針輪減速機 　　
BW腳板式臥裝雙軸擺線(xiàn)針輪減速機 　　
BL法蘭式立裝雙軸擺線(xiàn)針輪速機 　　
BWY腳板臥裝專(zhuān)用電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
BLY法蘭式立裝專(zhuān)用電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
2）X系列擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XW腳板式臥裝雙軸擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XL法蘭式立裝雙軸擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　　
XLY法蘭式立裝專(zhuān)用電動(dòng)機直聯(lián)型擺線(xiàn)針輪減速機 　

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