KJYF-96/10(A)礦用可移動(dòng)式救生艙使用說(shuō)明書(shū)

一  概述 1
1  產(chǎn)品特點(diǎn)： 1
2  主要用途和適用范圍 1
3  產(chǎn)品型號及基本參數 1
二  工作原理及結構特征 2
1  工作原理 2
2 結構特征 3
3  主要部件或功能單元組件的組成及作用 3
三  技術(shù)特性 5
1  主要特征 5
2  主要技術(shù)指標 6
四  調校 7
1  安裝 7
2  調校 10
五  典型故障處理 11
1  故障現象、原因分析、排除方法見(jiàn)下表 11
六  維護、保養、驗收、培訓 12
1  維護 12
2  保養 13
3  驗收 14
4  培訓 17
七  緊急避災的使用方法 17
1  進(jìn)艙前 18
2  人員進(jìn)入過(guò)渡艙 18
操作說(shuō)明： 18
3  進(jìn)入人員艙 19
4  開(kāi)啟監測系統和放入空氣凈化器藥劑 23
5  在某項檢測出現報警的處理方法 26
6  開(kāi)啟呼吸系統設備 26
7  儲備壓縮氧供氧系統 27
8  艙內呼吸處理系統 27
9  藥劑更換 28
10  逃生呼吸裝備 28
11  制冷除濕系統 28
12  通訊系統 28
13  人員定位系統 29
14  供水自救系統 29
15  值班與休息 29
16  緊急救護 29
17  分配食物與飲用水 29
18  排便集便 29
19  救援離艙 29
20  緊急逃生 29
21  操作禁忌與注意事項 30
22  運行中的監測和記錄 30
八  運輸、貯存 30
1  運輸 30
2  貯存 30
3  開(kāi)箱及檢查 30
九. 附件清單 30
十  資質(zhì)編號： 30
十一 救生艙關(guān)聯(lián)、配接及配套設備表 30
1 救生艙關(guān)聯(lián)設備表 30
            

前  言
警告：
1）本救生艙設備非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆卸！！
2 ）嚴禁改變救生艙及組成部件結構、阻燃密封條的保護、自動(dòng)泄壓閥的維護！！
3 ）艙體銹蝕后禁止使用！！
4）本安設備不得隨意與其他未經(jīng)聯(lián)檢的設備連接！！
5 ）嚴禁任意更換主要零（元）部件及重要原材料！！
6 ）對氧氣瓶（包括閥門(mén)、管路等）進(jìn)行操作時(shí)應注意清潔，禁止油污！！
7 ）工作狀態(tài)下二氧化碳藥劑使用超過(guò)24小時(shí)必須更換！！
 
建議：生存艙空間有限，食品、水，藥劑等物品應放入設備艙！！
 

KJYF-96/10(A)礦用可移動(dòng)式救生艙
一  概述
  KJYF-96/10(A)礦用可移動(dòng)式救生艙（以下簡(jiǎn)稱(chēng)救生艙）具有環(huán)境檢測、呼吸環(huán)境再造、溫濕度保持、生命保障、通訊與照明、動(dòng)力保障系六大保障系統。救生艙適用于各類(lèi)型煤礦和非煤礦山礦井，主要用于礦工在井下發(fā)生瓦斯（煤塵）爆炸、冒頂塌方、火災阻隔、沖擊地壓等災害事故受困情況下的緊急避災待救，滿(mǎn)足井下采掘作業(yè)隊、班組為單位人員的快速避災救護需求。緊急避險設施與礦井安全監測監控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救、通信聯(lián)絡(luò )等系統相連接，形成井下整體性的安全避險系統。
1  產(chǎn)品特點(diǎn)：
   本救生艙以Q345A鋼板作為基本材料，參照鋼制壓力容器規程的強度設計與制造，較小的空間尺寸、較高的抗災保護能力及系統高可靠性設計等構成了井下救援救生產(chǎn)品的獨有特點(diǎn)。
2  主要用途和適用范圍
2.1  主要用途
  專(zhuān)供井下事故中遇險礦工就近避災逃生使用的安全設備，是煤礦企業(yè)井下人員災害事故救援救生多用途應急避災安全裝備。
2.2  適用范圍
  適用于具有冒頂塌方、瓦斯（煤塵）爆炸、井下火災、沖擊地壓地質(zhì)災害條件的礦山企業(yè)及礦井(不適合礦井大型水災)。
3  產(chǎn)品型號及基本參數
3.1  產(chǎn)品型號
K J   Y     F   --     96/10 （A）            
A 設計序號
96/10  額定防護時(shí)間/額定人數，
F   補充代號：分體組裝式；
Y   結構形式：硬體式；
KJ 礦用移動(dòng)式救生艙。
 
救生艙基本性能參數：
1）額定人數，10人；
2）額定防護時(shí)間，96h；
3）抗爆炸沖擊能力，0.3MPa；
5）持續耐高溫能力，9h、55℃；
6）規格尺寸（長(cháng)×寬×高），10780mm×1385mm×1765mm；
7）空載質(zhì)量，14t
8）外殼材料：外殼采用6 mm厚的Q345A鋼板制造。
9）內膽采用1mm厚304不銹鋼板制造。
10）隔熱層采用50 mm厚的巖棉。
11）外殼顏色：白色。
4  使用環(huán)境條件：
4.1  工作環(huán)境條件
1）有煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸等爆炸性危險的礦井。
2）相對濕度：0 ～ 95%（25℃）。
3）環(huán)境溫度：55℃，9.5h；22℃，96 h；55℃，4.5h。
4）海拔高度：不大于 1000m。
5）大氣壓力：80kPa～106 kPa。
6）安裝井巷空間尺寸：高度大于2.6m，巷道凈寬不得小于2m，長(cháng)度根據救生艙尺寸確定；
 
二  工作原理及結構特征
1  工作原理
當井下發(fā)生瓦斯突出等突發(fā)情況時(shí), 無(wú)法或未能及時(shí)安全升井，仍處于危險環(huán)境下的井下人員，可及時(shí)撤進(jìn)救生艙等待救援。人員進(jìn)入救生艙后，關(guān)閉艙門(mén)，開(kāi)啟CD4便攜式多參數測定器，檢測艙內氣體情況，使艙內人員處于比較安全的環(huán)境中；艙外氣體情況要同時(shí)打開(kāi)兩個(gè)機械閥用AKFC-92G礦用粉塵采樣器把艙外的環(huán)境氣體通過(guò)密封管路抽到艙內的透明（艙內人員可以隨時(shí)目測數據）密封箱內，進(jìn)入密封箱內的艙外氣體由安設在內部的CD4型便攜式多參數測定器檢測出艙外的CO，O2，CH4，CO2氣體濃度。檢查壓風(fēng)供氧管道，如完好可以直接使用壓風(fēng)管道供氧，如損壞則關(guān)閉壓風(fēng)管道并打開(kāi)壓縮氧氣閥門(mén)，啟動(dòng)壓縮氧供氧；同時(shí)撕掉空氣處理箱中藥劑上的包裝，裝填完畢后打開(kāi)風(fēng)機，可及時(shí)處理空氣中的二氧化碳、一氧化碳等有害氣體；當艙內溫度超過(guò)30℃以上時(shí)，打開(kāi)二氧化碳瓶上的閥門(mén)，開(kāi)啟空調，對艙內空氣進(jìn)行降溫；通過(guò)艙內各種檢測儀器，艙內人員可適當調節氧氣轉子流量計開(kāi)關(guān)；加上適量食物及水的供給，可在艙內堅持96小時(shí)，等待外部救援，或等外部環(huán)境安全后，艙內人員可自行逃生。
2 結構特征
KJYF-96/10(A)礦用可移動(dòng)式救生艙主要由艙體、進(jìn)出口艙門(mén)、觀(guān)察窗、隔離艙門(mén)、應急逃生艙口、移動(dòng)軌輪等部件組成；另配有空調裝置、壓縮空氣瓶、壓縮氧氣瓶及瓶架、空氣處理箱、便攜式多參數測定器、通訊系統、食物貯藏柜、急救箱、集便器、照明燈具及開(kāi)關(guān)等功能性部件或組件。
3  主要部件或功能單元組件的組成及作用
3.1  主要部件的組成及作用
a) 艙體：為便于下井安裝,艙體由多個(gè)帶法蘭及隔熱層之間用密封圈密封通過(guò)螺栓連接而成；其中過(guò)渡艙作為人員進(jìn)出的通道,而生存艙作為避災人員躲災休息的場(chǎng)所，可抵御外部瓦斯爆炸所帶來(lái)的沖擊。
b) 艙門(mén)：人員進(jìn)出艙體的出入口,通過(guò)將艙門(mén)轉過(guò)一定角度壓緊密封圈使艙體與外界隔絕，防止有害氣體的侵入。在艙門(mén)上裝有防爆玻璃的視鏡窗口，便于艙內人員觀(guān)察外部情況。
c) 隔離艙門(mén)：將過(guò)渡艙與人員艙隔開(kāi)，以免進(jìn)人時(shí)有害氣體進(jìn)入人員艙。
d) 應急逃生艙口：便于當艙門(mén)打不開(kāi)時(shí)，艙內人員的應急逃生。
3.2  功能單元組件的組成及作用
a) 蓄能供電電源系統：由本安的蓄電池組及開(kāi)關(guān)組件組成，為艙體在發(fā)生事故前的待機狀態(tài)和發(fā)生事故后無(wú)電情況下由蓄電池提供電力支持。
b) 壓風(fēng)供氣系統：由壓風(fēng)管道、球閥、減壓閥及流量計組成。接通井下壓風(fēng)管道系統。壓風(fēng)系統有兩個(gè)作用：一為保證過(guò)渡艙內的正壓，防止有毒有害氣體進(jìn)入過(guò)渡艙；二為人員艙生存供氧。
c) 過(guò)渡艙正壓系統：由壓縮空氣瓶及減壓閥組成。保持過(guò)渡艙內壓力比外界壓力大200 Pa及開(kāi)艙門(mén)時(shí)形成氣幕和氣體噴淋裝置（當壓風(fēng)供氣系統不能正常工作時(shí)使用）。
d) 供氧系統：由氧氣瓶、架子、調壓閥、流量計及氧氣吸入器等組成。當避災人員進(jìn)入救生艙，艙內氧氣濃度下降后，打開(kāi)氧氣瓶閥門(mén)和調壓閥，可為避災人員提供氧氣（當壓風(fēng)供氣系統不能正常工作時(shí)使用）；氧氣吸入器可單獨為缺氧人員提供單獨的氧氣支持。
e) 空氣處理系統：由平時(shí)密封的二氧化碳、一氧化碳等處理藥劑及空氣處理箱、風(fēng)道、風(fēng)機等組成。當避災人員進(jìn)入救生艙，從傳感器顯示數據上發(fā)現二氧化碳或一氧化碳濃度將接近人體能承受的最低極限值時(shí)，及時(shí)將處理劑外部的包裝撕去，并開(kāi)動(dòng)空調機組，此時(shí)處理劑開(kāi)始工作，過(guò)濾空氣中的二氧化碳及一氧化碳等有害氣體（當壓風(fēng)供氣系統不能正常工作時(shí)使用）。
f) 艙內、外氣體、環(huán)境監測及報警系統：由便攜式多參數測定器、個(gè)體粉塵采樣器、機械閥組成，對艙內、外的溫度、濕度、CO濃度、CO₂濃度等環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，以便避災人員了解艙內、外情況，可及時(shí)采取措施，調節艙內空氣或實(shí)行自救；當艙內、外各種氣體含量超標時(shí)，傳感器顯示器會(huì )自動(dòng)報警。
g) 制冷系統：由空調機組及二氧化碳鋼瓶等組成，平時(shí)在待機狀態(tài)時(shí)二氧化碳鋼瓶裝滿(mǎn)，當避災后艙內溫度升高時(shí)，將二氧化碳鋼瓶的閥門(mén)打開(kāi)，然后開(kāi)啟空調，使艙內的空氣循環(huán)通過(guò)空調內的冷源帶出，起到冷卻艙內空氣的作用。
f) 通訊系統：由電話(huà)機組成，方便艙內人員與地面的通訊聯(lián)系。
i) 照明指示系統：由17個(gè)礦燈組成，供人員在艙內照明及逃生使用。
j) 集便系統：由座便器及集污桶組成，為人員在艙內收集排泄物使用。
k) 食品保藏箱：保存避災人員避災時(shí)期食用的食品及飲用水。
l) 藥品儲存箱：配備一些常用藥品供避災人員使用。
m) 工具箱：配備維護所需的工具。
 
三  技術(shù)特性
1  主要特征
1.1  避災救生性能
本救生艙提供礦井冒頂、爆炸沖擊、有毒有害氣體彌漫、火災高溫、沖擊地壓等災害事故條件下10名遇險礦工不少于96小時(shí)的安全避災救生性能，并以明顯的反光標志和艙門(mén)指示燈引導遇險礦工及時(shí)進(jìn)艙避災，是井下事故救援救生的重要裝備。
1.2  抗災防護性能
本救生艙通過(guò)較高的機械結構強度、隔熱處理、密封度和適度的正壓條件，抗擊井下災害破壞力、瞬間與持續高溫、有害氣體侵襲對人體的傷害，提供避災人員在危險環(huán)境進(jìn)艙過(guò)程中，進(jìn)艙后的后續災害環(huán)境中的安全防護功能，確保艙內避災人員的生命安全。
1.3  呼吸環(huán)境再造
本救生艙通過(guò)壓風(fēng)供氧裝置；儲存的醫用壓縮氧氣系統、二氧化碳吸收、一氧化碳催化轉化、降溫除濕的呼吸空氣再造系統；提供艙內人員正常生存的呼吸功能。
1.4  生命保障系統
本救生艙通過(guò)儲存足夠的食物、飲用水；必要的醫療急救藥品；急救吸氧接口；衛生排便集便等裝置，提供艙內避災人員生存生命保障功能。
1.5  內外環(huán)境檢測
本救生艙通過(guò)由便攜式多參數測定器、個(gè)體粉塵采樣器、機械閥、觀(guān)察窗等系統設備，提供裝置救援保護全過(guò)程的艙內外甲烷、氧氣、一氧化碳、二氧化碳濃度、溫度、濕度等環(huán)境指標監測功能，為艙內人員安全生存、呼吸裝備調控、安全離艙、觀(guān)察瞭望以及地面救援等提供環(huán)境數據支撐作用。
1.6  照明與通訊
本救生艙通過(guò)裝備裝置的安全照明設施、有線(xiàn)通訊設備，提供艙內避災人員照明需求的安全、可靠、多點(diǎn)可控操作，以及與地面或救援中心的有線(xiàn)語(yǔ)音通訊功能。
1.7  逃生保障系統
本救生艙通過(guò)設置逃生艙口、備置逃生呼吸器、逃生礦燈等逃生系統用具，提供了艙內避災人員在了解艙外安全、可行或地面救援許可的情況下，配合救援自主離艙安全升井的功能。
1.8  安全操作及指示
本救生艙通過(guò)將所有必要的操作都規范為正確操作的唯一性，并在所有操作位置都噴涂醒目、明顯、形象的操作指示，提供了人員操作的安全功能，從設計上避免了操作失誤所造成對人員的不良影響（見(jiàn)指示與警示）。
1.9  快速、方便移動(dòng)安裝
救生艙是分體式，運輸時(shí)拆開(kāi)分段運輸，主要使用礦用平板車(chē)和絞車(chē)運輸，到達安裝點(diǎn)后逐段組裝，并安裝好配套設施。
2  主要技術(shù)指標
1） 額定救援人數  10 人
2)  額定防護時(shí)間  96 h
3)  額定安全系數  1.1
4)  人員有效空間  8.1 m³ 
6)  額定供氧能力 ≥0.5L（升）/min•人。
7)  二氧化碳吸收能力 ≥0.5L（升）/min•人。
8)  一氧化碳吸收能力 400×10^-6濃度的一氧化碳氣體20min內降到24×10^-6。
9)  抗爆炸沖擊能力 ≥ 0.3 MPa
10)  持續耐高溫能力 55℃/9 h
11)  密閉隔絕能力:  內外壓差為（+500±20）Pa范圍時(shí)艙內壓力下降速率不應大于350Pa/h。
12)  艙內氣壓應始終保持高于外界氣壓（100～500）Pa。
13)  過(guò)渡艙隔絕壓差 ：≥200 Pa。
14) 艙內空氣保障指標
 
表1氣體指標

項目	O2	CO	CO2	CH4	溫度
指標	18.5%~23.0%	≤24×10-6	<1.0%	≤1.0%	≤35℃

 
15)  救生艙具有與礦井壓風(fēng)系統連接的接口及配套減壓、消音、過(guò)濾、控制等設施，保證壓風(fēng)出口壓力在（0.1～0.3）MPa之間，供風(fēng)量不低于0.3m³/min·人，連續噪聲不大于70dB（A）。
16)  儲存食物  5000kJ /天•人。
17)  儲存飲用水  純凈水1.5升/天•人。
18)  緊急救護醫藥箱 1個(gè)、含蘇生器1臺等救護醫藥及器具。
19)  救生艙的設計使用壽命為10年，其中的配件按照配件的廠(chǎng)家使用壽命，及時(shí)更換到期配件。
 
四  調校
 
使用前用戶(hù)必須認真、仔細閱讀本《使用說(shuō)明書(shū)》，對救生艙的主要性能、技術(shù)指標及主要功能有一個(gè)全面的了解，然后再進(jìn)行具體的安裝、調試和使用及操作。
1  安裝
1.1  安裝條件：由礦山安全負責人依據GB50215-2005 «煤炭工業(yè)礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道救生艙安裝的具體安裝位置。
a) 本救生艙可在礦井井下巷道環(huán)境條件中安裝使用，煤礦企業(yè)應根據井下采掘面作業(yè)人員和巷道實(shí)際工況，結合礦井避災路線(xiàn)，合理選擇和布置移動(dòng)式救生艙。但必須設置在防逆流風(fēng)門(mén)外的進(jìn)風(fēng)流中。
b)煤與瓦斯突出礦井以外的其他礦井，從采掘工作面步行，凡在自救器所能提供的額定防護時(shí)間內不能安全撤到地面的，必須在距離采掘工作面1000米范圍內設置救生艙。
c) 突出煤層的掘進(jìn)巷道長(cháng)度及采煤工作面走向長(cháng)度超過(guò)500米時(shí)，必須在距離工作面500米范圍內設置救生艙。
d) 救生艙規格和數量應滿(mǎn)足所服務(wù)區域內同時(shí)工作的最多人員的避難需要。各個(gè)救生艙之間的距離不應大于1000～1500m。
e)救生艙安放硐室的設置應避開(kāi)地質(zhì)構造帶、應力異常區以及透水威脅區，并要求盡量布置于巖層中，且頂板完整、支護完好（采用混凝土，厚度200～300mm），前后20m范圍內應采用不燃性材料支護，符合安全出口的相關(guān)要求。應保證道路暢通，安全間距、風(fēng)速等符合《煤礦安全規程》及相關(guān)標準的規定。
f)救生艙安放硐室的形狀宜采用半圓拱形，高度大于2.6m，巷道凈寬不得小于2m。救生艙安放硐室的尺寸，應根據選用的救生艙的規格和通風(fēng)要求確定。
g) 救生艙安放硐室內地面應高于巷道底板0.2m，水泥鋪底厚150～200mm，傾斜度不大于3°，以保證救生艙水平放置時(shí)保持平穩。
h) 救生艙安放硐室頂板應安裝防水設施，不得有滴水現象。救生艙安放硐室外20米范圍內不應堆放易燃物品。
i) 壓風(fēng)、供水及信號傳輸管線(xiàn)在進(jìn)入避難硐室前應埋設于巷底或巷壁，或采取其他措施保護，確保在災變發(fā)生時(shí)不被破壞。埋設或保護距離至少不得低于200米。
j) 救生艙安放硐室應根據不同巖性采用錨噴、砌碹等方式支護，支護材料應阻燃、抗靜電、耐高溫、耐腐蝕。
k) 救生艙安放硐室標識：礦井避災路線(xiàn)圖應包含井下所有避難硐室設置情況。救生艙安放硐室應有清晰、醒目的標識牌，并懸掛于救生艙安放硐室外。標識牌中應明確標注救生艙位置和規格、種類(lèi)，井巷中應有救生艙方位的明顯標示，以便災變時(shí)遇險人員能夠迅速到達救生艙。在井下通往救生艙安放硐室的入口處應有“救生艙”的反光顯示標志,標志應符合AQ 1017-2005標準要求。
l) 通風(fēng)設施：救生艙安放硐室應設立在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中，通風(fēng)應滿(mǎn)足AQ1028-2006標準要求。壓風(fēng)供氣應符合MT 390—1995標準要求，壓風(fēng)供氣系統應專(zhuān)門(mén)配置，發(fā)生災害時(shí)自動(dòng)投入運行、供給壓氣。必須保證風(fēng)源穩定可靠，災害應急時(shí)隨時(shí)可用。按救生艙額定人數計算，每人每分鐘供給風(fēng)量不得少于0.3m3。
m) 供水設施:礦供水管道相聯(lián)接，整條巷道每隔約50m安裝1個(gè)閥門(mén)。
n) 供電設施:供電安全、可靠。用于煤礦井下的救生艙用電部分應當充分考慮煤礦的供電條件，并符合煤礦用電安全需要的相關(guān)標準要求。需要使用井下交流660V和380V的電。
o) 電源安裝要求：供電系統供電設備應具有短路、過(guò)載和漏電（含漏電閉鎖）保護。低壓控制設備應具有短路、過(guò)載、斷相、漏電閉鎖等保護及遠程控制裝置。
 p) 電源供電電纜應為煤礦用阻燃電纜，一般采用重型橡套銅芯多股電纜，并應帶有一芯接地芯線(xiàn)，內接地芯線(xiàn)應與接線(xiàn)盒內的接地端子可靠連接。電纜應設有防護裝置，應防止電纜被意外砸傷、拉傷或刮傷，并應將電纜躲開(kāi)淋水、積水地點(diǎn)。
   q) 通訊設施:煤礦救生艙與其相關(guān)點(diǎn)的通訊連接，使用有線(xiàn)程控電話(huà)，通訊電話(huà)應防爆，符合“煤礦安全規程”和GB3836.2-2000要求；通訊電纜應為煤礦用阻燃電纜，電纜應設有防護裝置，應防止電纜被意外砸傷、拉傷或刮傷，并應將電纜躲開(kāi)淋水、積水地點(diǎn)；救生艙的通訊應與礦井主通訊聯(lián)網(wǎng)。
1.2  安裝技術(shù)要求：救生艙的具體安裝救生艙安裝由礦山安全負責人依據GB50215-2005 «煤炭工業(yè)礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道的具體安裝位置。
1.3  救生艙的安裝應有設計和作業(yè)規程，并在其生產(chǎn)廠(chǎng)家的指導下，嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。安裝地點(diǎn)附近20米范圍內煤（巖）層穩定，采用不燃性材料支護，通風(fēng)良好，無(wú)積水和雜物堆積，滿(mǎn)足安全出口的要求。救生艙的安裝不得影響礦井正常生產(chǎn)和通風(fēng)，宜在巖（煤）壁掏槽或擴幫放置。
1.4  安裝方式
a) 巷道側壁安裝：掏槽擴幫方式直接安裝在靠近作業(yè)面的進(jìn)風(fēng)巷道側壁。
b) 專(zhuān)用硐室安裝：安裝在靠近作業(yè)面附近專(zhuān)門(mén)為本救生艙挖掘的專(zhuān)用硐室。
1.5  移動(dòng)方式
a)  整體移動(dòng)安裝---指本救生艙隨工作面的移動(dòng)而重新安裝，因巷道大小及轉彎半徑足夠時(shí)，可整體移動(dòng)救生艙而重新安裝；
b) 分體移動(dòng)安裝---指本救生艙隨工作面的移動(dòng)而重新安裝，將救生艙按照模塊化和組裝件進(jìn)行拆解，移動(dòng)救生艙至新的采掘工作面后重新聯(lián)接安裝。
1.6  組裝方法
a)  初次安裝方法：先將靠逃生艙口的三節艙體及其它幾節艙體分別拼裝好，然后將二氧化碳鋼瓶裝入逃生艙口的三節艙體，再將兩艙體組件組裝在一起（在組裝艙體時(shí)一定要將密封條放置到位）；裝上四支腳，并適時(shí)安裝地腳螺栓；在艙內安裝連接管道（應對承壓管路有耐壓要求，并進(jìn)行不低于工作壓力2.5倍壓力的耐壓檢測）、空氣處理器；再安裝座位底座、氧氣瓶架、蓄電池底架；分別裝入壓縮氧氣瓶、壓縮空氣瓶、蓄電池等；按位置裝上電源箱、探測儀器儀表等；外部安裝空調機組；充電器小推車(chē)必須固定好；連接各管道、電線(xiàn)（注意應預先穿好套管，以防鼠咬）、閥門(mén)等等；全部安裝完畢，所有電氣開(kāi)關(guān)均應在關(guān)的位置，經(jīng)確認無(wú)誤后，方可運行，然后逐一開(kāi)啟進(jìn)行試運行。
b)  整體移動(dòng)安裝方法：只要將外部有關(guān)線(xiàn)路及管路拆除，并將空調機組箱體及充電器小推車(chē)分別挪開(kāi)，將救生艙四支座分別拆下，即可用礦車(chē)將救生艙整體緩慢地移至新安裝所在地，裝上四支腳，并適時(shí)安裝地腳螺栓；然后安裝空調機組箱體和充電器小車(chē)，將充電器小車(chē)固定好，再聯(lián)接拆除的線(xiàn)路及管路；只需對空調機組及充電器進(jìn)行調試即可。
c)  分體移動(dòng)安裝方法：先將外部有關(guān)線(xiàn)路及管路拆除，并將空調機組箱體及充電器小推車(chē)分別挪開(kāi)，將救生艙四支座分別拆下，艙體的拆卸最理想的方法是按初裝時(shí)靠逃生艙口的三節艙體組件與另外的艙體組件連接處拆開(kāi)，然后分別移至新安裝所在地（為此應先拆卸此連接處艙內的座位、座位底座及影響移動(dòng)的相關(guān)物件，如空氣調節器、空氣處理器等），再重新進(jìn)行連接緊固，裝上拆除的零部件，外部裝上空調機組和充電器小車(chē)，并將充電器小車(chē)固定好，再聯(lián)接拆除的線(xiàn)路及管路；再對空調機組及充電器及艙內拆除部件進(jìn)行調試即可。
移動(dòng)時(shí)需要拆分艙體結構外其他部件的，如承壓管路等；在日常使用拆裝后應要求“應對所有承壓管路有耐壓要求，并進(jìn)行不低于額定工作壓力2.5倍壓力的耐壓檢測”。
d)  注意事項:因本救生艙零部件重量較大，應盡量使用有效工具進(jìn)行井下運輸及安裝，并注意運輸及安裝過(guò)程中人員和設備的安全；
艙體連接處密封面不得磕碰劃傷；
艙體之間的密封條一定要安裝到位；
艙體內線(xiàn)路連接應可靠正確；
艙外電源線(xiàn)路聯(lián)接應可靠正確；
艙外壓風(fēng)管線(xiàn)聯(lián)接應牢固、可靠；
艙外給水管線(xiàn)聯(lián)接應牢固、可靠；
艙外通訊線(xiàn)路聯(lián)接應連接可靠。
2  調校
2.1  艙體氣密性：艙體安裝完畢，應先做整機氣密性試驗，在泄壓口安裝U型壓差計，利用井下壓風(fēng)管供氣，重復做三次試驗，保持艙內壓力在+500±20 Pa壓力下，艙內壓力下降速率平均值不大于（350±20）Pa/h。
2.2  壓風(fēng)供氣系統：接通礦井壓風(fēng)管道，打開(kāi)壓風(fēng)管處的球閥，調節過(guò)渡艙內減壓閥數值至艙內微壓計數值顯示為（200～350）Pa范圍時(shí)，則說(shuō)明過(guò)渡艙內已保持200 Pa～350 Pa正壓，壓風(fēng)管處的球閥及過(guò)渡艙減壓閥應常開(kāi)，保證過(guò)渡艙維持正壓；調節人員艙內減壓閥數值至0.15 MPa，有氣流則說(shuō)明人員艙壓風(fēng)管供氧已接通，人員艙減壓閥平時(shí)可關(guān)閉，以免浪費氣源。
2.3  供氧系統：?jiǎn)为毚蜷_(kāi)各個(gè)氧氣瓶閥門(mén)，查看調壓閥高壓顯示數值，應保證在14MPa以上，否則應進(jìn)行更換；調節氧氣減壓裝置，控制輸出壓力在0.25~0.4Mpa，調節轉子流量計，控制流量為每人0.5L/min，出口處有氣流則說(shuō)明供氧系統能正常供氣。
2.4  艙內、外氣體、環(huán)境監測及報警系統：打開(kāi)CD4便攜式多參數測定器和AKFC-92G個(gè)體粉塵采樣器時(shí)，本系統所有均有數值顯示對應，則說(shuō)明本系統已工作。
2.5  制冷系統：打開(kāi)二氧化碳鋼瓶閥門(mén)，要求先檢查二氧化碳氣瓶是否泄漏，確保完全使用后開(kāi)啟空調開(kāi)關(guān)，空調口有冷風(fēng)則系統工作。說(shuō)明本系統工作正常。查看空調裝置面板壓力表，顯示二氧化碳數值應保證不小于7.0Mpa，本系統應常開(kāi)，以維持冷源量。
2.6  通訊系統：接通線(xiàn)路，進(jìn)行通話(huà)測試。
2.7  氣幕：打開(kāi)壓縮空氣瓶開(kāi)關(guān)，關(guān)閉艙門(mén)，打開(kāi)氣幕檢修開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟艙門(mén)，查看氣幕是否正常。平時(shí)應保證氣瓶?jì)葔毫υ?4MPa以上，否則應進(jìn)行更換或充入氣體。
 
五  典型故障處理
1  故障現象、原因分析、排除方法見(jiàn)下表
表2 常用故障及排除

故障現象	原因分析	排除方法
空調在高檔位運行時(shí)突然停止工作	風(fēng)扇處由于大量的二氧化碳吸熱使周邊的溫度急劇降低導致出現冰堵現象	馬上關(guān)掉空調待兩分鐘后再啟動(dòng)空調
艙內無(wú)電	進(jìn)線(xiàn)接頭未接入或松動(dòng) 蓄電池無(wú)電量	接通電源 對蓄電池充電
有毒有害氣體大量進(jìn)入	氣幕未打開(kāi) 過(guò)渡艙正壓不夠	打開(kāi)氣幕開(kāi)關(guān) 加大過(guò)渡艙正壓值100-500Pa
艙門(mén)打不開(kāi)	艙門(mén)下垂	校準艙門(mén)位置
艙內監測數據變化過(guò)大	傳感器失效	更換周檢期內傳感器
艙門(mén)觀(guān)察窗玻璃損壞	----	更換視鏡玻璃
空調未制冷	空調機組沒(méi)開(kāi) 空調機組損壞	開(kāi)啟空調機組 修理空調機組

 
六  維護、保養、驗收、培訓
1  維護
1.1  本救生艙應固定專(zhuān)人使用、維護。使用中應嚴格按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。
1.2  救生艙及安裝硐室應專(zhuān)門(mén)設計并編制施工措施，報礦井總工程師審批后施工；竣工后由安全副礦長(cháng)組織通風(fēng)、安全及生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)人員進(jìn)行驗收，合格后才能投入使用。
1.3  礦井建立救生艙管理制度，設專(zhuān)人管理，每周檢查一次。按相關(guān)規定對其配套設施、設備進(jìn)行維護、保養或調校，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保設施完好可靠。
1.4  救生艙配備的食品、水和急救藥品，過(guò)期或失效的必須及時(shí)更換，且在有效期內。
1.5  每天檢查救生艙門(mén)是否開(kāi)啟靈活和密封可靠，檢查橡膠是否老化
1.6  每天必須檢查救生艙內壓縮氧和壓風(fēng)供氣性能。
1.7  壓縮氧供氣：
a) 過(guò)濾減壓器和轉子流量計應定期檢驗完好性，
b) 定期檢查氧氣瓶壓力，如壓力小于14MPa，應及時(shí)充氣。
c)醫用氧氣瓶鋼瓶符合 GB5099標準和《氣瓶安全監察規程》氧氣瓶有效期15年，3年檢驗一次，檢驗合格后方可使用。充裝后的氣瓶，應有專(zhuān)人負責，逐只進(jìn)行檢查。檢查內容包括：瓶閥開(kāi)啟靈活性，閥門(mén)關(guān)閉應可靠；瓶?jì)葔毫κ欠裨谝幎ǚ秶鷥龋粴馄砍溲b后，如出現鼓包變形或泄漏等嚴重缺陷，應立即停止使用。
1.8  壓風(fēng)供氣：檢測壓風(fēng)供氣裝置完好性，壓風(fēng)壓力和壓風(fēng)供氣量符合壓風(fēng)自救供氣系統要求。
1.9  便攜式自救器應按MT711-1997標準定期校驗，并作好記錄。隔絕式壓縮氧自救器：每隔半年要檢查氧氣瓶壓力。每隔3年要對氧氣瓶做水壓試驗。每隔半年更換CO₂吸收劑（未使用狀態(tài)下）。
1.10  每周需檢查救生艙安放硐室內的聯(lián)接牢固、可靠性。如螺絲聯(lián)接是否松動(dòng)等。
1.11  每周需檢查救生艙安放硐室的支護，保證支護牢固，可靠。
1.12  每周需檢查檢查甲烷傳感器的完好性，并定時(shí)監測通風(fēng)瓦斯濃度。
1.13  每周需檢查電氣設備（礦燈、CD4便攜式多參數測定器、個(gè)體粉塵采樣器要定期進(jìn)行充放電，以確保電池性能良好，具體請參考各自產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)）完好性，檢查供電系統是否供電。應定期檢查電氣設備和儀器儀表完好性以及是否能正常運行。
1.14  定期檢驗進(jìn)入艙體內的空氣流量，流量應滿(mǎn)足要求，否則，應查明原因并及時(shí)排除。
1.15  油水分離器過(guò)濾芯每月更換一次，如發(fā)現過(guò)濾后氣體有異味，應提前更換。
1.16  每次維護均要求先二氧化碳氣瓶檢漏，再進(jìn)行空調系統檢查。
1.17  凈化系統，一般每隔24小時(shí)就要對救生艙艙內的空氣進(jìn)行過(guò)濾清理，除去異味，同時(shí)檢測室內氣體濃度，以保證使用安全。 凈化系統中所使用的化學(xué)藥劑，應封裝保存。如未使用，CO₂、CO吸收劑、活性炭、吸濕劑等化學(xué)藥劑2年應更換，如果發(fā)生變色失效，應及時(shí)更換。
2  保養
2.1  為保證各功能單元的正常運行，需對以下物品進(jìn)行定期更換。
  表3 艙內物品表

序號	物品名稱(chēng)	有效期	備   注
1	備用電源電池	1年	定期更換
2	儲備醫用氧氣	1年	檢查壓力值
3	空氣處理化學(xué)藥品（密封保存）	2年
4	儲存食物與飲用水	按食品包裝袋	按包裝袋質(zhì)保期
5	急救藥品	按藥品說(shuō)明書(shū)	按包裝盒質(zhì)保期
6	艙體結構密封件（拆裝條件下）	每次更換
7	艙門(mén)密封件	1年
8	配套電器（便攜式多參數測定器、個(gè)體粉塵采樣器等設備）	按說(shuō)明書(shū)	詳見(jiàn)各說(shuō)明書(shū)
9	制冷設備	按說(shuō)明書(shū)	詳見(jiàn)空調說(shuō)明書(shū)
10	艙體裝置結構	10年

 
2.2  各檢測儀器的更換周期及檢測周期按各產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或當地質(zhì)監部門(mén)規定的檢驗周期進(jìn)行更換或送檢，使各儀器在周檢期內。艙門(mén)是否能正常打開(kāi)、檢查各系統的開(kāi)關(guān)是否正常。對蓄電池進(jìn)行正常充電：首次初充電為48小時(shí)，以后每月充電一次，正常充電時(shí)間為120小時(shí)。
2.3  當設備要長(cháng)期停用時(shí)，應將艙內食品、飲用水、藥劑、醫藥箱、氧氣瓶、空氣瓶取出，斷開(kāi)電源，關(guān)閉各連接閥門(mén)，鎖緊艙門(mén)，艙體用蓬布遮蓋。
2.4  當設備要長(cháng)期停用后再次準備使用時(shí)，應按首次安裝步驟完善救生艙內裝置，后按5.2進(jìn)行調試檢測，合格后方可使用。
3  驗收
3.1  設備驗收
表4 設備驗收表

序 號	零部件(材料)名稱(chēng)	型號規格	數量	生產(chǎn)單位	安標證號(或其它認證)
1	便攜式多參數測定器	CD4	5	揚中市南方礦用電器有限公司	MFA090007 MFA930001 / MAG070132
2	個(gè)體粉塵采樣器	AKFC-92G	2	常熟市礦山機電器材有限公司
3	指針式溫濕度計	TH-500	1	上海市瑞贏(yíng)儀器設備有限公司
4	礦燈	KL4LM(B)	17	楠江集團有限公司
5	礦用本安型信號燈	DHY0.36/3.6L(A)	1	泰安市利祥電氣有限公司	MAH090161
6	鋼制無(wú)縫氧氣瓶	60L	5	北京天海工業(yè)有限公司	TS2210146-2013
7	高壓空氣瓶	60L	5	北京天海工業(yè)有限公司	TS2210146-2013
8	二氧化碳鋼瓶	60L	46	北京天海工業(yè)有限公司	TS2210146-2013 /
9	一氧化碳吸收劑	/	2箱	英國MOLECULAR 分子產(chǎn)品有限公司
10	二氧化碳吸附劑	/	20箱	英國MOLECULAR 分子產(chǎn)品有限公司	/
11	干燥劑	/	4箱	澳大利亞邁安科公司	/
12	干霸干燥劑	/	15條	深圳市邁格干燥劑有限公司	/
13	礦用本質(zhì)安全型自動(dòng)電話(huà)機	KTH119	1	阜新市高科防爆電器有限責任公司	MHA060023
14	流量計	G3B4AB10	1	美國LAKE	/
15	打包式密封座便器		1	浙江世豪自動(dòng)化科技有限公司	/
16	鋼結構焊接殼體	Q345A鋼板	/	中國人民解放軍六四零九工廠(chǎng)	/
17	隔熱保溫板	50mm	/	北京火箭研究院航潤科技發(fā)展有限公司	/
18	艙門(mén)密封件	O型圈	/	鐵嶺天象機械設備制造有限責任公司	/
19	法蘭密封件	O型圈	/	鐵嶺天象機械設備制造有限責任公司	/
20	醫用急救箱	/	1	江蘇省金壇市劍云醫療器械廠(chǎng)	/
21	隔絕式壓縮氧自救器	ZYX45	15	浙江恒泰安全設備有限公司	MLA060030
22	手提式干粉滅火器	MFZ/ABC4C	1	慈溪市萬(wàn)安消防設備有限公司	/
23	氧氣減壓器	YQY-07	10	寧波隆興焊割科技股份有限公司	/
24	防爆炸復合玻璃	/	3	第六四零九工廠(chǎng)
25	氣體微差壓表	P-M040BL-501P	1	東莞市派爾耐儀表有限公司	/
26	泄壓閥	/	3	臺州向慶安全防護裝備有限公司	/
27	佳潔壓縮空氣精密過(guò)濾器	T-01	1套	杭州佳潔機電設備有限公司	/
28	空調及生命保障系統	/	1	澳大利亞邁安科公司	/
29	二氧化碳氣體總閥	/	1	澳大利亞邁安科公司	/
30	玻璃轉子流量計	LZB-6WB	1	常州雙環(huán)熱工儀表有限公司	/
31	噴淋出氣口過(guò)濾器	/	1	杭州佳潔機電設備有限公司	/
32	噴淋出氣口開(kāi)關(guān)閥	/	1	臺州向慶安全防護裝備有限公司	/
33	礦泉水	/	150瓶	農夫山泉股份有限公司	/
34	模仕營(yíng)養應急口糧	/	2箱	上海冠生園食品公司	/
35	工具箱	/	1	溫州市精密儀器儀表有限公司	/
36	煤礦用自動(dòng)蘇生器	MZS-30	1	撫順撫運安儀救生裝備有限公司	MLC100001

 
 
3.2  移動(dòng)式救生艙設置位置及支護驗收
表5 移動(dòng)式救生艙設置位置及支護驗收項目
 

礦井類(lèi)別                   設置區域 驗收項目	高瓦斯及突出礦井		低瓦斯及非突出礦井
	采區	采掘面	采區	采掘面
設置位置	1、防逆流風(fēng)門(mén)外的進(jìn)風(fēng)流中2、設置于巖層中
設置距離	距工作面距離≤500m		距工作面距離≤1000m
支護	支護材料為不燃性材料，頂板完整，支護完好。
驗收結果

 
3.3  移動(dòng)式救生艙安放硐室建設工程驗收
表6 移動(dòng)式救生艙安放硐室建設工程驗收項目
 

序號	驗收項目	驗收內容	驗收結果
1	救生艙安放硐室大小	凈高≥2.6m、巷道凈寬不得小于2m。深度根據選用的救生艙的型號和規格確定。
2	救生艙安放硐室形狀	半圓拱形或梯形
3	支護	救生艙硐室應根據不同巖性采用錨噴、砌碹等方式支護，支護材料應阻燃、抗靜電、耐高溫、耐腐蝕。
4	地面	救生艙安放硐室內地面應高于巷道底板0.2m，水泥鋪底厚150～200mm，傾斜度不大于3°。
5	供電	供電安全、可靠。
6	供風(fēng)	按救生艙額定人數計算，壓風(fēng)≤0.3MPa，供風(fēng)量不低于0.3m3/min·人
7	防水設施	救生艙硐室頂板應安裝防水設施，不得有滴水現象
8	壓風(fēng)、供水及信號傳輸管線(xiàn)保護措施	埋設深度≥20cm；埋設高度≥0.5m；保護距離≥200米
9	標志	在井下通往救生艙硐室的入口處應有“救生艙硐室”的反光顯示標志,標志應符合AQ 1017-2005標準要求。

 
 
 
3.4  移動(dòng)式救生艙功能設施驗收
表7 移動(dòng)式救生艙功能設施驗收項目
 

序 號	驗收項目	驗收內容	礦用產(chǎn)品安全標志	驗收結果
1	正壓性	生存艙內壓力應在100Pa～500Pa內；過(guò)渡艙內壓力應不小于200Pa。
2	快速起動(dòng)能力	起動(dòng)時(shí)間應不大于60s
3	可移動(dòng)性	安全、可靠移動(dòng)的方式
4	氧氣供給	壓縮氧供氣、壓風(fēng)供氣系統
5	有毒、有害氣體處理	空調凈化裝置
6	溫濕度控制
7	環(huán)境參數監測	CD4便攜式多參數測定器、溫度傳感器、濕度傳感器
8	自救器	45min壓縮氧自救器數量:額定人數的1.5倍
9	自動(dòng)蘇生器	1臺；
10	通訊	與值班室直通電話(huà)
11	照明	4Ah礦燈
12	排泄物收集	集便器
13	基本生存保障	食品不少于5000kJ/人·天，飲用水不少于1.5L/人·天。
14	動(dòng)力保障	礦用隔爆型備用電池箱 礦用隔爆兼本安直流穩壓電源
15	指示牌	硐口標識牌、巷道指示牌、艙內操作指示牌

 
3.5  移動(dòng)式救生艙管理制度驗收  
表8 移動(dòng)式救生艙管理制度驗收項目
 

序 號	驗收項目	驗收內容	驗收結果
1	定期維護與保養制度	包含設備定期檢查、校準及硐室維護、保養、過(guò)期食品、藥品更換等
2	培訓演練制度	培訓辦法、演練預案

 
4  培訓
4.1  礦井應對入井人員進(jìn)行救生艙使用的培訓，每年組織一次救生艙使用演練，確保每位入井員工都能正確使用救生艙及其配套設施。
4.2  礦井對救生艙日常維護人員要進(jìn)行救生艙設備技術(shù)維護保養培訓，只有取得相關(guān)資質(zhì)證書(shū)的人員可以上崗。礦井每半年應對技術(shù)維護人員進(jìn)行一次技術(shù)考核。
七  緊急避災的使用方法
1  進(jìn)艙前
緊急情況下，未能及時(shí)升井的人員，可佩帶壓縮氧自救器，按照逃生路線(xiàn)指示標識進(jìn)入本救生艙。
2  人員進(jìn)入過(guò)渡艙
本救生艙額定容納10人，因過(guò)渡艙容積有限，可分多次安全進(jìn)艙。人員在艙內自動(dòng)排氣正壓環(huán)境下進(jìn)入，以確保在災害條件下人員進(jìn)艙過(guò)程中，救生艙周?chē)�的有毒有害氣體不會(huì )隨人員進(jìn)入艙內。具體步驟如下：
a）打開(kāi)艙門(mén)（艙門(mén)開(kāi)閉機構）；
操作說(shuō)明：
在使用時(shí)，請按照下列圖示步驟進(jìn)行操作。
b）人員快速進(jìn)入過(guò)渡艙；
c）關(guān)閉艙門(mén)。后續進(jìn)艙人員進(jìn)艙方式與上述步驟相同。
3 進(jìn)入人員艙
人員進(jìn)入過(guò)渡艙后，為后續人員進(jìn)入，應盡快進(jìn)入人員艙。具體步驟如下：
a）打開(kāi)過(guò)渡艙門(mén)；進(jìn)入人員艙打開(kāi)艙內照明開(kāi)關(guān)；關(guān)閉過(guò)渡艙門(mén)
注意：只有在沒(méi)有地面壓縮空氣可供使用的情況下，才使用鋼瓶洗氣系統。
注意：在這種情況下，無(wú)需人工開(kāi)啟過(guò)渡艙洗氣程序。人員在關(guān)閉過(guò)渡艙門(mén)30秒之后進(jìn)入主艙。通過(guò)使用地面壓縮空氣，過(guò)渡艙內的洗氣程序將自動(dòng)、反復進(jìn)行。
b）進(jìn)入人員艙的逃生礦工在進(jìn)入救生艙后10分鐘后，環(huán)境有害有毒氣體監控數據正常值以下，方可摘下自救器。
c）后續進(jìn)艙人員進(jìn)艙方式與上述步驟相同
4 開(kāi)啟監測系統和放入空氣凈化器藥劑
a) 救生艙內外的環(huán)境監測系統已自動(dòng)運行。
b) 撕掉一氧化碳催化劑和二氧化碳藥劑的密封口，將一組一氧化碳催化劑和二組二氧化碳藥劑放入空氣凈化器中，同時(shí)開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)機進(jìn)行空氣凈化。

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