NJB-600系列內燃機動(dòng)螺栓扳手
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軌道專(zhuān)用扳手,帶口扳手,內燃扳手,電動(dòng)扳手,內燃手持扳手,內燃單頭扳手,內燃雙頭扳手,電動(dòng)220v手持扳手,電動(dòng)380v手持扳手,電動(dòng)單頭平推扳手,電動(dòng)雙頭扳手
一、NJB-600-1/A內燃機動(dòng)螺栓扳手介紹:
1、靜扭矩、大馬力:采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機,靜扭矩設計,全齒輪傳動(dòng),不沖擊,壽命更長(cháng)?烧{式扭矩控制器,擰緊扭矩
預設,達到預設值自動(dòng)脫離、報警。
2、強大的反向扭矩:可高達600N.m的反向扭矩,足以松動(dòng)各種銹蝕螺帽。
3、解決卡帽難題:采用滑動(dòng)工作套筒,花鍵軸將螺帽自動(dòng)頂出。
4、限扭器上置,整機重心降至軌面,軌面兩側單獨作業(yè),不需翻軌,雙股道三點(diǎn)支撐,反扭力自鎖,勞動(dòng)強度低。
5、安全保險:如遇到卡帽時(shí)影響行車(chē),緊急時(shí)只需一手拽保險鎖,整機即可下道。
6、自動(dòng)找正:在錨固誤差15毫米以?xún),萬(wàn)向套筒可自動(dòng)找正,實(shí)現雙頭同時(shí)作業(yè)。
7、該機采用鋁合金全封閉浸油潤滑,機械磨損小、壽命長(cháng),限扭器扭矩恒定期極大地延長(cháng)。
8、采用鋁合金壓鑄箱體,強韌度更高,重量更輕。
9、NJB-600-1/A2專(zhuān)為高原施工地區設計,動(dòng)力功率大,避免施工地區海拔過(guò)高導致汽油機功率下降而無(wú)法工作。
二、詳細參數:
型號 | NJB-600-1/A | NJB-600-1/A2 | NLB-600-Ⅲ | NJB-600-4 | ||
汽油機 | 功率(HP/KW) | 5.5/4.0 | 9(本田) | 5.5(本田) | 5.5(本田) | |
轉速(RPM) | 3500-3600 | |||||
套筒數量 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||
扳手 | 套筒轉速(RPM) | 110-120 | 110-120 | 150 | 110-120 | |
套筒中心距(mm) | 214±0.5 | 234±0.5 | ||||
旋緊扭距可調(N.m) | 80-350 | 80-170 | 80-300 | 80-350 | ||
最大旋松扭距(N.m) | ≥600 | |||||
工作效率 | ≤4秒/2顆 | |||||
照明 | 有 | 有 | 無(wú) | 有 | ||
上下道時(shí)間 | <1min | |||||
絕緣性能 | >5MΩ | |||||
整機 | 外形尺寸(mm) | 980×470×700 | 1060×530×750 | 1380×530×840 | 930×470×700 | |
重量(kg) | 85 | 90 | 58 | 90 | ||

1、本設備采用了多項新技術(shù),整機體積小、重量輕。
2、采用小型汽油發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力,輸出功率大,可靠性高,可實(shí)現連續作業(yè)。
3、操作簡(jiǎn)單方便,并可實(shí)現任意轉速狀態(tài)下的換向,方便現場(chǎng)應用。
4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動(dòng)頂出機構,可實(shí)現發(fā)動(dòng)機正常工作轉速狀態(tài)下連續松緊作業(yè),大幅度提高作業(yè)效率。
5、整機可靠性高,作業(yè)質(zhì)量好。
四、工作原理
發(fā)動(dòng)機輸出旋轉扭矩,通過(guò)離合器,傳動(dòng)軸,錐齒輪換向減速機構實(shí)現旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過(guò)套筒對螺栓上的螺帽實(shí)現松開(kāi)和鎖緊作業(yè)。
五、使用方法
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動(dòng)機(按發(fā)動(dòng)機說(shuō)明書(shū))應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,進(jìn)行短時(shí)間空轉,再調整油門(mén)使發(fā)動(dòng)機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動(dòng)離合器使之結合,套筒開(kāi)始工作,當軌枕螺母松開(kāi)或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí),松開(kāi)離合器手柄,離合器自動(dòng)復位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開(kāi)或鎖緊的全過(guò)程。
5. 停止工作時(shí),當手柄置于空檔位置放松油門(mén),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。
六、維修保養
1. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時(shí),應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
2. 機器長(cháng)時(shí)間不用時(shí),應擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風(fēng)干燥處。
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