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合成潤滑油

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  合成潤滑油是潤滑油的一種,指通過(guò)化學(xué)合成的方法制備的潤滑油,通常與礦物精煉潤滑油相對。 Ester酯類(lèi)合成的機油,廣泛用于航空、高性能機械、賽車(chē)領(lǐng)域,也是一種新出現的全合成型潤滑油。

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合成潤滑油|全合成潤滑油


合成潤滑油是潤滑油的一種,指通過(guò)化學(xué)合成的方法制備的潤滑油,通常與礦物精煉潤滑油相對。 
發(fā)展史
早期合成潤滑油
第一支商用合成潤滑油始于1934年,由德國法本公司化學(xué)家Dr. Hermann Zorn通過(guò)石蠟加氫異構(hydrocracked)制成了一種高黏度指數加氫異構油(HVI)用于潤滑當時(shí)使用高性能活塞發(fā)動(dòng)機的戰斗機和一些自動(dòng)機槍。后在1943年,納粹德國陸軍的虎王坦克配備了采用(聚a-烯烴)的潤滑油,這是目前大多數人認可的全合成潤滑油。與此差不多的時(shí)候,美國亦研發(fā)出來(lái)以酯類(lèi)為主的全合成型潤滑油。
近代合成潤滑油
經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,在1973年,由荷蘭皇家殼牌公司研發(fā)的超高黏度指數加氫異構油(VHVI)和極高黏度指數全加氫異構油(XHVI或UHVI)因成本遠遠低于PAO(聚a-烯烴),性能卻非常接近,成為新一代的化學(xué)合成油
此外,Ester酯類(lèi)合成的機油,廣泛用于航空、高性能機械、賽車(chē)領(lǐng)域,也是一種新出現的全合成型潤滑油。 
全合成論戰
嘉實(shí)多Castrol(Swingdon, U.K.)公司和美孚Mobil(Fairfax, VA)公司關(guān)于what is “synthetic”的商務(wù)論戰,起因嘉實(shí)多從1999年起開(kāi)始使用一種通過(guò)加氫工藝制成的VHVI(Group III)基礎油代替原來(lái)配方中的PAO(聚a-烯烴)基礎油而觸犯美孚作為世界上最大的PAO基礎油供應商的利益因而引起爭端。作為最大的PAO基礎油制造商,美孚認為只有PAO或酯類(lèi)基礎油才能稱(chēng)為全合成潤滑油,而后者僅僅是礦物油的變種。最后經(jīng)過(guò)和解,嘉實(shí)多贏(yíng)得實(shí)際上的勝利,而嘉實(shí)多背后為其提供基礎油的殼牌石油是最終最大的勝利者。VHVI和UHVI亦正式認可成為合成機油。而進(jìn)入21世紀后,美孚亦開(kāi)始在其合成潤滑油產(chǎn)品中加入GroupIII基礎油(即美孚MSDW基礎油),作為全合成潤滑油產(chǎn)品銷(xiāo)售。

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