SQ型無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統
SQ型無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統|
一、系統概述
我公司研制的 SQ 型無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統吸收了繩牽引卡軌車(chē)的成熟技術(shù),參考了傳統絞車(chē)的使用經(jīng)驗,是對井下無(wú)極繩輔助運輸系統的完善和進(jìn)一步提高,系統布置合理、設計新穎、結構緊湊、成本低廉、經(jīng)測試表明,操作方便、可靠性高、適應性強;該產(chǎn)品總體技術(shù)水平國內領(lǐng)先,是一種符合國情的經(jīng)濟、實(shí)用、安全、高效的新型輔助運輸設備。SQ 型無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統是以鋼絲繩牽引的軌道運輸設備,系統由絞車(chē) ( 含泵站 )、張緊裝置、牽引車(chē)、主副壓繩輪組、托繩輪組、回繩輪組和彎道輪組等組成。有 37kw、55kw、75kw、llOkw、l32kw 等品種,絞車(chē)利用井下現有軌道系統運行,可實(shí)現固定距離不經(jīng)轉載的直達運輸。在 5°以下坡道采用 37kw 絞車(chē),在 10°以下坡道采用 55kw 絞車(chē),在15°以下坡道采用 75KW、110KW 絞車(chē) , 在 18°以下坡采用110kw、132kw 或無(wú)級調速型絞車(chē),可實(shí)現材料、設備及液壓支架 , 在順槽和采區大巷不經(jīng)轉載的整體直達運輸,可直接進(jìn)入工作面,代替了多臺小絞車(chē)接力、對拉運輸,大大減少了運輸環(huán)節。不僅達到了減人增效的目的,還大大提高了運輸的安全性和可靠性。
二、適用范圍
該產(chǎn)品是以鋼絲繩牽引的軌道連續運輸設備,主要用于煤礦井下工作面順槽和采區大巷材料、設備、液壓支架等輔助運輸,也可用于金屬礦井下巷道和地面軌道運輸,適用于坡度大小有變化的軌道運輸,最大坡度 18°,適用運輸距離約為 2000 米。無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統是對繩輔助運輸系統的創(chuàng )新和完善,系統可根據巷道具體工況條件靈活布置,常見(jiàn)的布置方式有:
1.運輸系統既可適應多起伏 ( 最大坡度 18°以下 ),又可水平拐彎 ( 最小 90°)。
2.絞車(chē)既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。
3.系統既可布置單道單向運輸,又可布置成雙道雙向運輸。
4.單道單向運輸布置時(shí),鋼絲繩可全部布置在軌道內;也可采用主繩在內,副繩在外的布置型式。
5.絞車(chē)可前后雙向出繩,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,可適應不同巷道工況。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、絞車(chē)采用機械傳動(dòng)方式,結構緊湊,可靠性高;
2、系統配置合理,方便靈活,不同組合可適應各種工況條件需求,適應性強;
3、采用液壓式收緊裝置收緊鋼絲繩,鋼絲繩張緊力可根據工況而調整,使鋼絲繩受力比較均衡,延長(cháng)了鋼絲繩的
使用壽命長(cháng);
4、絞車(chē)的緊急制動(dòng)采用濕式失效制動(dòng),制動(dòng)器為我公司與航空航天部的軍工企業(yè)聯(lián)合研制,采用先進(jìn)的技術(shù)和材
料,使制動(dòng)器制動(dòng)性能更可靠,壽命更長(cháng)。
5、用導向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩、減少鋼絲繩磨損;
6、采用專(zhuān)用輪組導繩、壓繩、托繩輪組,可適應起伏變化
坡道:
7、在順槽中可實(shí)現連續直達運輸,無(wú)需轉載.提離了安全
可靠性;
8、回繩輪固定簡(jiǎn)單,可方便快捷地移動(dòng),實(shí)現運距變化;
9、牽引車(chē)儲繩量較大,可減少鋼絲繩浪費。
10、操作方便,維護簡(jiǎn)單,深受煤礦工人的歡迎。
11、特別在回采時(shí),無(wú)極繩絞車(chē)運輸系統可隨工作面回采而逐步后移,操作過(guò)程非常簡(jiǎn)單,只需把回繩輪回移,并
把多余的鋼絲繩繞在牽引車(chē)的儲繩筒上即可。
12、該連續牽引車(chē)系統使用井下現有的軌道(常用 18Kg、22Kg、24Kg、30Kg。為滿(mǎn)足順槽水平過(guò)彎道連續運輸
的需要,在彎道兩側增設護軌,以確保過(guò)彎道運輸的安全可靠。
三、主要技術(shù)參數
單速型 | |
型號 | SQ-40/37B |
絞車(chē)功率(KW) | 37 |
滾筒直徑(mm) | 950 |
最大牽引力(KN) | 40 |
繩速(m/s) | 0.7 |
鋼絲繩6*19S | 18/22 |
軌距(mm) | 600 |
軌型(kg/m) | 18-24 |
機械變速型 | ||||
型號 | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/110B | SQ-120/132B |
絞車(chē)功率(KW) | 55 | 75 | 110 | 132 |
滾筒直徑(mm) | 1200 | 1200 | 1200 | 1400 |
最大牽引力(KN) | 60 | 80 | 80 | 120 |
繩速(m/s) | 0.7/1.1 | 0.7/1.1 | 1.0/1.7 | 0.7/1.1 |
鋼絲繩6*19S | 22 | 22/24 | 22/24 | 24/26/28 |
軌距(mm) | 600/900 | 600/900 | 600/900 | 600/900 |
軌型(kg/m) | 18-24 | 18-30 | 18-30 | 18-30 |
1500米運距內最大坡度及最大牽引重量包含梭車(chē)對應的絞車(chē)選型 | |||||||||
重量≤ 坡度≤ |
8T | 10T | 12T | 14T | 16T | 18T | 20T | 22T | 24T |
5° | SQ-40/37B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/75B |
8° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||||
10° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||||
13° | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||
15° | SQ-80/75B | SQ-120/132B | |||||||
18° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | SQ-80/110B | SQ-120/132B |

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