ZK19氣動(dòng)軌道鉆是常用軌道設備，在某些地區也稱(chēng)為氣動(dòng)鉆孔機、軌道氣鉆，適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔，也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。

產(chǎn)品特點(diǎn)
ZK19氣動(dòng)軌道鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。
ZK19礦用軌道氣鉆與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動(dòng)強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。
 
結構組成
ZK19氣動(dòng)軌道鉆主要有葉片式發(fā)動(dòng)機、減速箱、進(jìn)給機構、換向閥等組成。使用時(shí)，轉動(dòng)進(jìn)氣操縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進(jìn)入葉片式發(fā)動(dòng)機推動(dòng)轉子旋轉，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實(shí)現鉆孔。逆時(shí)針轉動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現正轉，順利針轉動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現反轉。進(jìn)給運動(dòng)可用手轉動(dòng)進(jìn)給手柄來(lái)實(shí)現。

ZK19礦用軌道氣鉆技術(shù)參數表

工作 壓力 MPa	額定工 作轉速 r/min	額定 扭矩 N·m	最大 扭矩 N·m	空轉 轉速 r/min	空轉耗 氣量 m3 /min	噪 音 dB(A)	機 重 kg	氣管 內徑 mm
0.4-0.63	165	35	> 65	> 330	1.98	< 118	5.8	16

ZK19氣動(dòng)軌道鉆使用方法：
1.在鋪設好的軌道上鉆孔時(shí)，先將鉆機平臥在兩道軌間，鉆頭頂住鉆孔位置，鉆機另一端的進(jìn)給頭頂在另一端上，轉動(dòng)進(jìn)給手柄，使其頂牢，然后逆時(shí)針轉動(dòng)進(jìn)氣操縱手枘開(kāi)始鉆孔，鉆孔時(shí)應給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水，快鉆透時(shí)，降低進(jìn)給速度以避免卡鉆。
2.鉆單軌時(shí)，可利用專(zhuān)用的配套鋼軌卡子進(jìn)行鉆孔。
3.直立鉆孔時(shí)，可由一人用手握住兩手柄用力下壓進(jìn)給，鉆較大孔時(shí)由兩個(gè)壓住進(jìn)給頭，以提高鉆孔效率
使用說(shuō)明：
ZK19氣動(dòng)軌道鉆轉動(dòng)進(jìn)氣縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進(jìn)入葉片式發(fā)動(dòng)機推動(dòng)轉子旋轉，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實(shí)現鉆孔。逆時(shí)針轉動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現正轉，順利針轉動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現反轉。進(jìn)給運動(dòng)可用手轉動(dòng)進(jìn)給手柄來(lái)實(shí)現。
 

ZK19氣動(dòng)軌道鉆注意事項：
1.在正常鉆孔時(shí)嚴禁使用反轉，以免損壞鉆頭，如在使用過(guò)程中鉆頭卡死，可先將進(jìn)給機構后退再反轉將鉆頭退出
2.鉆孔時(shí)進(jìn)給要連續均勻，盡量避免機體傾斜，以免折斷鉆頭
3.鉆機在使用前就將氣管內的積水全部放凈，以免水份進(jìn)入鉆機內影響發(fā)動(dòng)機正常工作
4.使用前應檢查連接螺栓和鉆頭是否松動(dòng)，嚴禁在松動(dòng)時(shí)工作
5.每班開(kāi)機前應在管接并沒(méi)有處向機內滴數滴10號機油，以減少發(fā)動(dòng)機的麿損，提高使用壽命。
6.在鉆機停用時(shí)，或遠距離的搬運中，應將鉆頭用楔鐵卸下，以免劃作人體本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售手板鉆，帶架手板鉆等不同種類(lèi)型號的產(chǎn)品。

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