局控道岔

局控道岔|局控道岔廠(chǎng)價(jià)直銷(xiāo)

由于調車(chē)作業(yè)需要，將集中操縱的個(gè)別道岔轉為現場(chǎng)操縱的道岔為局控道岔，局控道岔可提高調車(chē)作業(yè)的效率。局控道岔由室內外值班員及調車(chē)作業(yè)人員共同聯(lián)絡(luò )使用，使用時(shí)需轉接控制權手續。局控道岔在使用過(guò)程中，在機車(chē)車(chē)列離開(kāi)道岔尖軌后就能人工扳動(dòng)道岔，而不受道岔區段鎖閉的控制，局控道岔在局控期間，車(chē)站不能利用該區域建立進(jìn)路，另一咽喉向該區域也不能接車(chē)，只有在作業(yè)完成或取消車(chē)站收回集中控制權后，才能進(jìn)行集中控制，室外作業(yè)人員同時(shí)失去局控權。

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