C型轉子式翻車(chē)機

C型轉子式翻車(chē)機|

產(chǎn)品介紹
C型轉子式翻車(chē)機采用“C”型端盤(pán)，為箱形截面結構，利用其抗彎、抗扭的優(yōu)點(diǎn)彌補C型結構的不足。使用箱型梁聯(lián)接，固定平臺，液壓壓車(chē)，液壓靠車(chē)，消除了對車(chē)輛的沖擊，有效釋放車(chē)輛彈簧能量，回轉更加平穩。結構簡(jiǎn)單、輕巧，驅動(dòng)功率小。液壓站可采用機上式和地面式兩種。翻車(chē)效率高、操作簡(jiǎn)單，整個(gè)過(guò)程可實(shí)現全自動(dòng)化。
適用范圍
C型轉子式翻車(chē)機適用翻卸車(chē)輛的范圍廣，并設計出適應C80的“C”型翻車(chē)機。適合配備重車(chē)調車(chē)機系統。
結構組成
C型翻車(chē)機由轉子、夾緊裝置、靠板裝置、托輥裝置、緩沖裝置、振動(dòng)器、導料裝置、傳動(dòng)裝置、液壓系統等組成。 其中轉子的作用不可忽視。
C型轉子式翻車(chē)機由兩個(gè)托輥裝置、兩個(gè)C型端環(huán)、1個(gè)軌道梁、1個(gè)配重梁、1個(gè)靠車(chē)梁和液壓系統組成，其中C型端環(huán)上裝有配重,以平衡轉子的偏載,減小翻轉沖擊。軌道梁、配重梁、靠車(chē)梁均為箱型梁結構,其作用是承載待卸車(chē)輛，并與車(chē)輛一起翻轉、卸料。與兩個(gè)C型端環(huán)的連接方式為高強螺栓法蘭連接, 翻車(chē)機的翻轉靠2臺電機通過(guò)減速機來(lái)實(shí)現。端環(huán)外緣有運行軌道以傳遞載荷到托輥裝置上，端環(huán)外緣還裝有傳動(dòng)齒圈，用以與主動(dòng)小齒輪嚙合驅動(dòng)翻車(chē)機轉子旋轉。端環(huán)為“C”型開(kāi)口結構，以便重車(chē)調車(chē)機大臂通過(guò)翻車(chē)機，平臺上鋪設軌道，供車(chē)輛停放和通行。
端環(huán)內裝有廢鐵塊和混凝土配重，前梁內裝有混凝土配重，以平衡轉子上的偏載，從而減小不平衡力矩降低驅動(dòng)功率，減小翻轉沖擊。
端環(huán)上設有周向止檔，其作用是防止翻車(chē)機回位和翻轉最大角度時(shí)越位脫軌。

C形轉子式翻車(chē)機可與卸車(chē)線(xiàn)上其他配套設備聯(lián)動(dòng)實(shí)現自動(dòng)卸車(chē)，也可由人工操作實(shí)現手動(dòng)控制。
工作過(guò)程
啟動(dòng)液壓站電動(dòng)機，使壓車(chē)臂上升到最高位置，然后由重車(chē)調車(chē)機牽引一節滿(mǎn)載敞車(chē)準確定位于翻車(chē)機的托車(chē)梁上，靠板振動(dòng)器在液壓缸的推動(dòng)下靠向敞車(chē)一側，壓車(chē)臂下落壓住敞車(chē)兩側車(chē)幫。當靠板靠上、壓車(chē)臂壓住、重車(chē)調車(chē)機臂已駛出翻車(chē)機后，翻車(chē)機開(kāi)始以正常速度翻卸。在翻卸過(guò)程中，車(chē)輛彈簧力的釋放是通過(guò)不關(guān)閉液壓缸上的液壓鎖來(lái)吸收彈簧釋放的能量。翻卸到110°后，關(guān)閉液壓鎖，將翻卸車(chē)輛鎖住，以防車(chē)輛掉道。翻車(chē)機繼續翻卸直到接近160°左右減速、停車(chē)、振動(dòng)器投入，3s后，振動(dòng)停止，翻車(chē)機以正常速度返回。離回零位30°時(shí)，壓車(chē)臂開(kāi)始抬起，快到零位時(shí)減速，對軌停機。停機后靠板后退，壓車(chē)臂上到最高位、靠板退到最后位、重車(chē)調車(chē)機牽引第二節滿(mǎn)載敞車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機順便頂出已翻卸的空車(chē)。這樣翻車(chē)機就完成了一個(gè)工作循環(huán)。

C型轉子式翻車(chē)的技術(shù)參數

適用 車(chē)輛	額定翻 轉質(zhì)量	翻轉 角度	翻轉 周期	平臺 軌距	驅動(dòng) 功率	傳動(dòng) 方式	壓車(chē) 方式	靠車(chē) 方式
C60、C61 C62、C64 C65、C70	100t	175°	≤60s	1435mm	2×45Kw	銷(xiāo)齒傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)	液壓壓力	液壓靠車(chē)

C型翻車(chē)機的安裝程序和要求.
1、組托輥裝置安裝在基礎上,用墊片進(jìn)行調整,以保證每端四個(gè)輥子在同一平面內,并且該平面應與翻車(chē)機中心線(xiàn)垂直,誤差為±1mm,一端的輥子中心平面應與另一端的輥子中心平面平行,其平行度在5000mm范圍內不大于2mm，兩中心平面距離為15000±3mm，底座上打印標記處兩對角線(xiàn)距離為15191±5mm，同時(shí)兩端輥子應在同一水平面內,其高低差不大于2mm。
2、下半端環(huán)體組成端環(huán)，把合前檢查高強度螺栓把合是否符合要求，然后將螺栓擰緊至規定力矩。
3、端環(huán)立于托輥裝置上，將平臺、側梁、頂梁分別與端環(huán)連接，連接前應檢查高強度螺栓連接法蘭面是否符合要求，然后將高強度螺栓擰緊至規定力矩，各結合面不得有縫隙。走臺格柵必須點(diǎn)焊于支承架上，不得有松動(dòng)現象。轉子組成后，兩端環(huán)位于回轉中心線(xiàn)垂直的準垂直面上，與準垂直面的偏差不大于±5mm，同時(shí)保證兩軌道之距離15000±3mm。 轉子組成后，應保證八個(gè)輥子均與軌道接觸良好，可通過(guò)調整墊片組來(lái)達到要求。
4、靠板裝置安裝在轉子上，在靠板面與撐桿平行的位置上，使靠板面位于與平臺軌道面垂直的準垂直面上，與準垂直面的偏差不大于±5mm。
5、夾緊裝置安裝于轉子上，各鉸點(diǎn)應動(dòng)作靈活，無(wú)卡阻現象。
6、料裝置安裝于轉子上，保證導料裝置與其它裝置無(wú)運動(dòng)干涉。
7、裝液壓裝置及其配管，配管時(shí)應根據現場(chǎng)實(shí)際情況，在管路中減少彎折，在必要的彎折處盡量用管子煨彎，少用直角焊接彎頭，配管和裝配過(guò)程中，管子和接頭焊接后，均必須進(jìn)行酸洗處理。
8、傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)小齒輪與端環(huán)上的齒塊嚙合情況應良好。其中應該注意輪的中心線(xiàn)應與轉子中心線(xiàn)平行，側間隙1.8~3.5mm.還要任一安裝位置上，兩端齒側間隙應相同。
以上就是C型翻車(chē)機的安裝要求，如果大家在施工安裝時(shí)注意以上的幾點(diǎn)，相信在安裝翻車(chē)機時(shí)就會(huì )很順利的進(jìn)行，同時(shí)在安裝時(shí)還要工人的技術(shù)水平和經(jīng)驗有很大的關(guān)系。

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產(chǎn)品標簽：C型轉子式翻車(chē)機|

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