自復式阻車(chē)器
    自復式阻車(chē)器為“常閉式”設計，阻車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭，擋爪具有自動(dòng)復位功能；它安裝在斜巷上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)，可有效防止井口跑車(chē)事故的發(fā)生；根據采用動(dòng)力的不同，分為電動(dòng)型、氣動(dòng)型二種規格。
    （1)本裝置可與跑車(chē)防護裝置組合配套使用，實(shí)現與絞車(chē)同步控制：當礦車(chē)正常運行到距離抱軌式阻車(chē)器設定的位置時(shí)，阻車(chē)器打開(kāi)，礦車(chē)通過(guò)到達設定的位置時(shí)，阻車(chē)器關(guān)閉；當出現溜車(chē)時(shí)，擋爪不會(huì )打開(kāi)，礦車(chē)將被阻擋住。
    （2）遙控器控制：由工作人員遠程遙控操作，達到阻車(chē)與放車(chē)的目的。
    （3）用隔爆型控制按鈕手動(dòng)控制阻車(chē)器的運行。

產(chǎn)品分類(lèi)與組成：
    1、電動(dòng)自復式阻車(chē)器：主要由電控箱、液壓站、阻車(chē)器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以液壓站為動(dòng)力，液壓缸為動(dòng)力執行部件，通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現擋爪的開(kāi)與關(guān)。



    2、氣動(dòng)自復式阻車(chē)器：主要由電控箱或氣控箱（含空氣過(guò)濾裝置）、阻車(chē)器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以固定風(fēng)源為動(dòng)力，氣缸為動(dòng)力執行部件，通過(guò)氣缸的伸縮來(lái)實(shí)現擋爪的開(kāi)與關(guān)。



擴展閱讀：
為解決阻車(chē)器自動(dòng)復位的問(wèn)題，我們首先確定了研究與開(kāi)發(fā)的功能及目標
1.人工開(kāi)啟（按鍵）自動(dòng)復位阻車(chē)器；即人工打開(kāi)阻車(chē)器，當車(chē)輛通過(guò)后阻車(chē)器自動(dòng)復位。
2. 可預置提升車(chē)數1-9 輛； 即在每次人工打開(kāi)阻車(chē)器之前首先通過(guò)鍵盤(pán)預置將要通過(guò)的提升機車(chē)數。
3. 自動(dòng)控制兩臺轉轍機；該機可在兩路雙軌工況下工作，并可自動(dòng)分別檢測各路軌道的運行車(chē)輛數，同時(shí)分別控制各路阻車(chē)器轉轍機的動(dòng)作。
4. 聲、 光提示； 即該機通過(guò)指示燈隨時(shí)顯示各路阻車(chē)器工作狀況，當提升機車(chē)輛通過(guò)后用漢語(yǔ)及指示燈進(jìn)一步提醒操作人員目前的阻車(chē)器開(kāi)啟、關(guān)閉狀態(tài)。
5. 道路安全指示燈；該指示燈安裝于軌道邊，用于指示每路阻車(chē)器復位狀態(tài)，以確保軌道附近施工工人的人身安全。 
6 .顯示功能；可顯示預置車(chē)輛數、本班的車(chē)輛數、當前的工作時(shí)間等；
7. 打印功能；可漢字打印本班的開(kāi)工時(shí)間、停工時(shí)間、累計開(kāi)鉤數及累計車(chē)數。

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