阻車(chē)器說(shuō)明書(shū)
阻車(chē)器
阻車(chē)器|單式、復式阻車(chē)器|阻車(chē)器價(jià)格
一、阻車(chē)器概述:
ZS手動(dòng)阻車(chē)器其任務(wù)是將運動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機、搖臺、安全門(mén)等設備相互配合,使操車(chē)作業(yè)達到機械化和自動(dòng)化的目的。
ZS手動(dòng)阻車(chē)器按線(xiàn)路設置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。
ZQ氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,氣動(dòng)阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線(xiàn)和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線(xiàn)與腳踏板連接。本實(shí)用新型氣動(dòng)阻車(chē)器,可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結構簡(jiǎn)單,安裝方便,維護簡(jiǎn)便。
DY電液動(dòng)阻車(chē)器以液壓站為動(dòng)力,液壓缸為動(dòng)力執行部件,通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現擋爪的開(kāi)與關(guān)。
阻車(chē)器安裝在斜井上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn),阻車(chē)機構有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統控制來(lái)實(shí)現閉鎖:即一套抬起另一套落下,使兩套擋爪始終有一套處于阻車(chē)狀態(tài)。
二、阻車(chē)器技術(shù)參數表:
型號 | 軌距mm | 動(dòng)力 | 結構特點(diǎn) | 適用礦車(chē) | 工作方式 | 備注 |
ZS-1 ZQ、ZY |
600 | 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) |
單式單道 單式雙道 |
MGC1.1-6 | 阻車(chē)輪 |
1、訂貨時(shí)請分 清左右側式; 2、ZS型手動(dòng)阻 車(chē)器可根據需 要改成電液動(dòng) |
ZS-2 ZQ、ZY |
||||||
ZS-5 ZQ、ZY |
900 | 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) |
單式單道 復式單道 |
MGC3.3-9 |
阻車(chē)掄 輪擋分車(chē) |
|
ZS-6 ZQ、ZY |
三、阻車(chē)器工作原理:
(1)阻車(chē)器主傳動(dòng)、導向輪組和張緊裝置固定在混凝土基礎或錨固基礎上,阻車(chē)器軌道系統安裝在車(chē)輛軌道內側上,阻車(chē)器沿軌道系統運行,鋼絲繩穿繞安裝于軌道中間的繩輪,繩端連接在推車(chē)器上形成一個(gè)閉合的繩環(huán),通過(guò)張緊裝置的張緊作用,使整個(gè)閉合的繩式推車(chē)系統產(chǎn)生張緊運輸力。
(2)在進(jìn)行彎道推車(chē)作業(yè)時(shí),需配備彎道護軌輪組,通過(guò)彎道輪組的導向作用,使鋼絲繩牽引推車(chē)器沿彎曲的軌道系統運行,并可實(shí)現上坡或下坡運行,實(shí)現了在彎道推車(chē)或拉車(chē)作業(yè)。
(3)阻車(chē)器主傳動(dòng)裝置采用液壓馬達為動(dòng)力,液壓馬達帶動(dòng)滾筒正反轉動(dòng),張緊裝置使纏繞在驅動(dòng)滾筒上的鋼絲繩與滾筒表面之間產(chǎn)生摩擦力,進(jìn)而轉變?yōu)殇摻z繩運輸時(shí)的張緊運輸力,該運輸力使鋼絲繩牽引著(zhù)阻車(chē)器沿軌道系統前后運行。
(4)推爪執行推車(chē)的功能,推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。拉爪執行調運礦車(chē)的功能,調運礦車(chē)時(shí),拉爪抬起,拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。
四、礦用阻車(chē)器的開(kāi)關(guān)時(shí)間控制
① 在礦車(chē)即將出大罐的時(shí)候,礦用阻車(chē)器要開(kāi)啟,搖臺下放。
② 在礦車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了大罐,那么礦用阻車(chē)器就會(huì )關(guān)閉,搖臺抬起。
③ 在礦車(chē)馬上要進(jìn)入大罐的時(shí)刻,礦用阻車(chē)器就應該開(kāi)啟,搖臺下放。
④ 在礦車(chē)出了大罐以后,礦用阻車(chē)器關(guān)掉,搖臺抬起。進(jìn)行PLC控制,對于礦用阻車(chē)器與大罐搖臺進(jìn)行連鎖,在大罐動(dòng)的時(shí)候,礦用阻車(chē)器關(guān)上,搖臺抬起,不過(guò)礦用阻車(chē)器也能夠利用手工控制。
五、礦用阻車(chē)器使用規定
一、平巷存車(chē)道(電機車(chē)運行范圍內)必須統一使用繩鉤式阻車(chē)器,嚴禁使用道卡子或其他阻車(chē)器阻車(chē)。
二、段隊負責區域范圍內(包括平巷、上下山存車(chē)道),必須統一使用繩鉤式阻車(chē)器,嚴禁使用道卡子或其他阻車(chē)器阻車(chē)。
三、臨時(shí)停車(chē)地點(diǎn)(包括平巷、上下山等,該地點(diǎn)沒(méi)有阻車(chē)器時(shí)),必須統一使用道卡式阻車(chē)器,嚴禁使用其他阻車(chē)器租車(chē)。
四、上下山工作面及時(shí)移動(dòng)阻車(chē)器,必須統一使用道卡式阻車(chē)器阻車(chē),嚴禁使用其他阻車(chē)器阻車(chē)。
五、上下山工作面后方規定距離的固定或移動(dòng)阻車(chē)器,必須統一使用工字鋼焊接框架組合保險門(mén)式阻車(chē)器阻車(chē),嚴禁使用其他阻車(chē)器阻車(chē)。
六、平巷變下山處,必須統一使用地閘式阻車(chē)器阻車(chē),嚴禁使用其他阻車(chē)器阻車(chē)。
六、阻車(chē)器的維護與保養
1. 要經(jīng)常對機器進(jìn)行擦拭,要保持儀器表面的光潔,不要有塵土殘留,以免防止塵土入侵機器,造成一定的損壞
2、檢修周期
自檢:操作人員每天應自檢一次,測試產(chǎn)品軟硬件是否正常,觀(guān)察產(chǎn)品各種指示有無(wú)異常。
3、正常維修程序
出現故障時(shí)應先斷開(kāi)供電電源,然后再進(jìn)行故障排查。
4、長(cháng)期停放時(shí)的維護與保養
a)要做好設備的防水,防潮工作,避免設備受潮。
b)防止氣缸生銹,并對其定期進(jìn)行潤滑。
c)對于控制箱內的部件如密封圈等要檢查其是否完好,避免其受高溫和腐蝕損害
5、要積極的做好對阻車(chē)器長(cháng)期停放的準備工作。
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